日内瓦车展回归，BBA等车企缺席，两家中国车企撑起半边天

我们会持续走上数字化转型的道路，日内加大社交媒体宣传互动，日内并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

事实上，瓦车电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，瓦车当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。此外，归国车年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，归国车高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，车企海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。缺席企撑起半责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据《华夏时报》记者了解，家中九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在产能和门店大举扩张背后，边天高禄峰当天援引数据表示，边天电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，日内九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、日内电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月15日，瓦车九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他认为，归国车虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源另一方面，车企多人出行的家庭预定比例持续升高，车企他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，缺席企撑起半为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、家中宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在黄瑞玲看来，边天疫情后个性化、边天定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，日内MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，日内但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

(责任编辑：石康军)